Author AT Rocket 26x2,10

Rychlé a jisté jízdy v parcích i na lehkých trailích — plynulost a kontrola v jednom.

Plášť Author AT Rocket 26x2,10 je navržený pro parky a lehké traily: polohladký dezén pro nízký valivý odpor, Dual Compound se tvrdším středem a měkčími boky pro lepší grip v náklonech, drátěná patka a ochrana bočnic pro spolehlivou montáž a odolnost. Hmotnost okolo 714 g a max. tlak 4,5 bar vyrovnávají jízdní komfort a odolnost. Pozor na absenci středové ochrany proti průrazu.

Proč polohladký dezén funguje v parku i na trailu

Polohladký (semi‑slick) dezén nabízí rychlý valivý odpor na rovinách a zároveň dostatek vzorku na bocích pro držení v zatáčkách. To dává jasnou výhodu při jízdě v parcích nebo na lehčích trailech, kde chcete plynulost i ovladatelnost.

Směs Dual Compound a její přínos

Technologie Dual Compound kombinuje tvrdší centrální běhoun pro nižší opotřebení a měkčí boky pro lepší přilnavost. Výsledkem je kompromis mezi dlouhou životností a jistým záběrem v náklonech.

Konstrukce, hmotnost a montáž

Plášť má drátěnou patku (wired) a váží cca 714 g, což usnadňuje montáž na běžné ráfky a udržuje nízkou hmotnost kola. Maximální tlak je 4,5 bar (65 PSI) — dodržujte doporučený tlak podle vaší váhy.

Odolnost bočnic a ochran proti defektu

Model je vybaven ochranou bočnic, která snižuje riziko poškození při nárazech o obrubníky či kameny. Pozor však: plášť nemá samostatnou středovou ochranu proti průrazu, takže při častých defektech zvažte těsnicí kapalinu.

Klíčové vlastnosti

• Polohladký dezén pro rychlé přejezdy a jistotu v zatáčkách
• Dual Compound: tvrdší střed a měkčí boky pro rovnováhu rychlosti a gripu
• Drátěná patka (wired) pro jednoduchou montáž na standardní ráfky
• Ochrana bočnic pro lepší odolnost stran proti oděru
• Hmotnost přibližně 714 g a max. tlak 4,5 bar

Důležité vědět

Vhodné použití:

• Na terénní jízdu — dezén a konstrukce jsou přizpůsobeny parkům a lehčím trailům.
• Pro jezdce hledající kompromis rychlosti a ovladatelnosti — Dual Compound poskytuje vyvážené vlastnosti.
• K použití na standardní MTB 26" ráfky — vhodné pro běžné horské kolo s klasickou patkou.

Limity:

• Není vhodné pro hookless ráfky — plášť má drátěnou patku a hookless ráfky by nemusely zajistit bezpečné uchycení.
• Nenahrazuje silniční plášť — dezén a směs jsou optimalizované na MTB použití, u silnice bude vyšší opotřebení a jiné jízdní chování.
• Nenahrazuje zimní plášť se špunty — absence kolíků a jiného vzorku znamená horší výkon na namrzlém povrchu.

Požadavky a doporučení:

• Kompatibilní ráfek — ověřte, že ráfek odpovídá rozměru 26"/ETRTO 52×559 a může pojmout drátěnou patku.
• Správný tlak podle hmotnosti jezdce — dodržujte doporučený tlak, nižší pro lepší trakci, vyšší pro nižší odpor.
• Základní nářadí pro montáž pláště — montáž drátěné patky občas vyžaduje páčidla na pláště a zkušenosti.

Varování:

• Skutečná šířka se může lišit od uvedené — namontovaný rozměr závisí na šířce a tvaru ráfku, ověřte kompatibilitu před nákupem.
• Drátěná patka vyžaduje pevné usazení a může být méně vhodná pro časté přecházení na bezdušový režim — zvažte volbu bezdušného pláště pro tubeless.
• Plášť bez středové ochrany proti průrazu — při častých defektech používejte těsnicí kapalinu nebo vložku.

Často kladené otázky

Je plášť kompatibilní s mým 26" kolem?

Ano. Author AT Rocket 26x2,10 je určený pro horská kola 26" a pasuje na ráfky odpovídající ETRTO 52×559; ověřte kompatibilitu s vaším kolem před montáží.

Je tento plášť vhodný spíše na rychlé trasy nebo do bahna?

Plášť má polohladký dezén a tvrdší střed s měkčími boky díky Dual Compound — je vhodný pro rychlé přejezdy a obratnost v zatáčkách, ne pro mokré bahnité tratě.

Má plášť bezdušovou patku, nebo je drátěný?

Patka je drátěná (wired), takže pro montáž nepotřebujete speciální bezdušové ráfky; pro tubeless ale doporučujeme použít speciální bezdušový plášť a těsnění.

Jaký tlak mám do tohoto pláště nahustit?

Maximální tlak je 4,5 bar (65 PSI); nastavte tlak podle vaší hmotnosti a terénu — nižší tlak zlepší trakci, vyšší tlak sníží odpor a riziko odrolení.

Chrání tento plášť před defekty?

Plášť má ochranu bočnic, ale není vybaven vrstvou proti průrazu ve středu; při častých defektech doporučujeme použít těsnicí kapalinu nebo vnitřní pásku.