CST C732 700x25

Jistota a jednoduchost pro každodenní dojíždění — spolehlivý plášť pro město a zpevněné cesty.

Plášť CST C732 je ekonomická a spolehlivá volba pro každodenní dojíždění a městské trasy. Polohladký dezén zajišťuje nízký valivý odpor na asfaltu a zpevněných cestách, dušové provedení a drátěná patka usnadňují montáž na klasické ráfky. CST C732 nabízí vyváženost mezi hmotností a odolností, počítejte ale s tím, že nemá ochranu proti defektu a skutečná šířka se může lišit podle ráfku.

Navrženo pro městské dojíždění

Plášť CST C732 je koncipován pro každodenní jízdu po městě a cyklostezkách. Díky polohladkému dezénu poskytuje nízký valivý odpor a jistotu na zpevněných površích, což oceníte při dojíždění i krátkých výletech.

Konstrukce a montáž

Plášť má dušové provedení a drátěnou patku, takže se montuje na klasické ráfky. To usnadní výměnu v běžném servisu a je kompatibilní s většinou tradičních kol 28".

Hmotnost a jízdní vlastnosti

S hmotností kolem 800 g nabízí CST C732 rovnováhu mezi odolností a přijatelnou hmotností. Na rovině oceníte plynulý valivý odpor; při prudších zatáčkách počítejte s omezenou boční podporou proti agresivnějším vzorkům.

Co neočekávat

Plášť nepřichází s vložkou proti defektu a není to zimní model se špunty. Bez ochrany proti defektu je vhodné volit opatrné trasy nebo zvážit ochrannou vložku, pokud jezdíte po štěrku či střepinách.

Kompatibilita rozměru

Rozměr 700×25 (25‑622) se běžně osazuje na silniční a krosová kola. Přesto mějte na paměti, že skutečná šířka se může lišit od uvedené podle ráfku — před montáží si ověřte kompatibilitu.

Klíčové vlastnosti

• Ekonomický plášť pro každodenní dojíždění
• Polohladký vzorek ideální na asfalt a zpevněné cesty
• Dušové provedení s drátěnou patkou pro klasické ráfky
• Hmotnost cca 800 g – vyváženost mezi odolností a hmotností

Důležité vědět

Vhodné použití:

• Na dojíždění a do města — optimalizováno pro plynulé jízdy po asfaltu a cyklostezkách.
• Na každodenní městské trasy — nízký valivý odpor přispívá k úspornému šlapání.
• Na kratší výlety po zpevněných cestách — vhodné pro rekreační jízdy mimo silnici, pokud jsou cesty pevné.

Limity:

• Není vhodné pro e‑bike nad 25 km/h — plášť není dimenzovaný pro vyšší rychlosti a zátěž výkonných elektrokol.
• Není vhodné pro hookless ráfky — konstrukce s drátěnou patkou vyžaduje klasický ráfek s háčky.
• Nenahrazuje zimní plášť se špunty — nejde o model určený pro led nebo sníh, chybí protismykové špunty.

Požadavky a doporučení:

• Kompatibilní ráfek — plášť má drátěnou patku a vyžaduje standardní ráfek s věncem pro drátěné pláště.
• Správný tlak podle hmotnosti jezdce — dodržujte doporučení výrobce a zohledněte váhu kola i jezdce pro bezpečnou jízdu.

Varování:

• Skutečná šířka se může lišit od uvedené — výsledek závisí na šířce a profilu ráfku, zkontrolujte montáž před jízdou.
• Bez ochrany proti defektu — plášť nemá integrovanou vložku proti průpichu, zvažte doplňkové ochranné řešení při častých rizikových trasách.

Často kladené otázky

Je tento plášť dušový?

Ne, tento plášť je dušový. Plášť vyžaduje duši a klasickou drátěnou patku, proto počítejte s montáží odpovídajících komponentů a běžnou opravou při defektu.

Je tento plášť vhodný pro e‑bike?

Ne pro e‑biky přes 25 km/h; plášť není doporučen pro rychlá výkonná elektrokola. Pro běžné e‑kola omezené na 25 km/h může být použit, ale ověřte kompatibilitu ráfku a nosnost.

Jaký tlak mám do tohoto pláště natlakovat?

Tlak závisí na vaší váze, váze kola a ráfku. Výrobce uvádí, že je třeba dodržet správný tlak podle hmotnosti jezdce — zkontrolujte štítek na plášti nebo se poraďte v servisu pro konkrétní hodnoty.

Můžu tento plášť použít na hookless ráfky?

Ne, není vhodný pro hookless ráfky. Plášť má drátěnou patku a konstrukci určenou pro klasické ráfky, použití na hookless může ohrozit bezpečnost montáže.

Co když budu jezdit hlavně mimo zpevněné cesty?

Vzorek je polohladký a plášť je určený převážně na asfalt a zpevněné cesty. Mimo pevné povrchy rychle ztratíte přilnavost a riziko defektu roste.

Jak odolný je tento plášť proti defektu?

Plášť váží přibližně 800 g a nemá integrovanou ochranu proti průpichu. Pokud často jezdíte po střepinách nebo štěrku, doporučujeme vložku proti defektu nebo odolnější model.