Doporučené nabídky (1)
Maxxis CROSSMARK 29x2,10
Nejlevnější nabídky (1)
Maxxis CROSSMARK 29x2,10
Recenze
Maxxis CROSSMARK 29x2,10
Hodnocení produktu
Maxxis CROSSMARK 29x2,10
Zkušenosti ostatních v kostce
Shrnuto z našich recenzí pomocí AI
Zákazníci chválí nízký valivý odpor a rychlost na asfaltu. Dobře drží v zatáčkách, zvládají lehký terén a vydrží přes deset tisíc kilometrů.
Na mokrých kamenech a kořenech občas ustřelí, při brzdění smykují. Někteří zmiňují křehkost a protržení o kameny, případně lehce vyšší hluk.
Pro jezdce kombinující asfalt se šotolinou, polními i lesními cestami. Hodí se i pro výlety s dětským vozíkem na smíšeném povrchu.
, zakoupeno v KOLO a SPORT
Doporučuje produkt
- Dobrý záběr v zatáčkách.
- Na pevném povrchu se doslova vznáší!
- Při brzdění snadno smykují.
Vzhledem k tomu, že jsem si pláště zakoupil v lednu, měl jsem možnost vyzkoušet je pouze v těch nejextrémnějších podmínkách.
Pláště Maxxis Crossmark si bez řečí poradí s každým povrchem. Od mokré silnice po hluboké závěje. Při jízdě do kopce se jako pes zakousnou do terénu a nepustí, kdežto při rychlém sjezdu vám nic neuberou na rychlosti ani na jistotě.
Tyto pláště ne jen splnily veškerá má očekávání, ale přidaly i něco navrch. Kdyby toto všechno věděli i běžkaři, které v lese předjíždím, možná by na mě nezírali jako na blázna. Už se nemůžu dočkat jara, kdy je místo sněhu, pokřtím i blátem!
Musím tedy pláště Maxxis Crossmark vřele doporučit všem jezdcům, kteří pro svého miláčka shání univerzální, ale kvalitní obutí.
, zakoupeno v Hupnakolo.cz
Doporučuje produkt
- Dobrá cena a prověřené
- Nic
První vydržely více jak 10 000 km Objednal jsem stejné , slušně drží stopu , akorát občas ustřelí na mokrých kamenech , nebo kořenech.
Mají střední desén , když se přehustí , tak i na silnici celkem slušně jedou
, zakoupeno v Dookie.cz
Doporučuje produkt
- Nízký valivý odpor, rychlejší a jednodušší jízda po silnici
- malinko hlučnější
Plášť rozhodně doporučuji. Pro jezdce, kteří kombinují silnici s polními a lesními cestami.
, zakoupeno v KOLO a SPORT
Doporučuje produkt
- Skvěle drží na silnici i mimo ní. Profil pneumatiky je trošku více zkosenější než jsem čekal, ale dá se na to zvyknout a v zatáčkách to má své výhody. Lehké.
- Zatím nic nemám.
Zatím jsem ujel cca 100km, tak nemohu poskytnout detailnější popisy, ale doposud jsem neměl výhrady. Vřele doporučuji. Nápisy na pneu vypadají hezky.
, zakoupeno v MOJEKOLO.CZ
Doporučuje produkt
- Dobrá cena
- Rychlý a zároveň plášť - rozdíl je opravdu znát
- Dobře drží v zatáčkách
, zakoupeno v kupkolo.cz
Doporučuje produkt
- Výborně drží i při jízdě napříč svahem, nepodklouzne.
- chybí mi nějaký pěkný znak nebo nápis na plášti, ten současný je takový nemoderní, když to dobře funguje, mohlo by to přece být zároveň i hezké
, zakoupeno v kupkolo.cz
Doporučuje produkt
- Kvalitní a rychlí plášť
- nic
Kvalitní a rychlí plášť
, zakoupeno v kupkolo.cz
Doporučuje produkt
- Rychly lechky dobre drzi teren
- krechky. kazdy rok alespon jeden newbo dva protrhnu o sutr
, zakoupeno v Hupnakolo.cz
Doporučuje produkt
- perfektní
- nic
super jízdní vlastnosti
, zakoupeno v Aukro.cz
Doporučuje produkt
- 2
- 2
2
Popis produktu
Rychlá a jistá jízda po zpevněných trasách — ideální volba pro sportovní a XC ježdění.
Plášť Maxxis CROSSMARK 29x2,10 nabízí vyvážený kompromis mezi rychlostí a ovladatelností: nízký valivý odpor pro svižnou jízdu na zpevněných cestách, zvýšená ochrana bočnic proti defektům a drátěná patka pro klasickou montáž s duší. Díky rozměru ETRTO 52‑622 a konstrukci s 60 TPI se hodí pro sportovní XC a terénní jízdu, kde chcete letět bez ztráty kontroly.
Rychlost na tvrdých površích
Běhoun CrossMarku je navržen pro nízký valivý odpor, takže získáte vyšší rychlost na asfaltu a zpevněných cestách. Souvislá střední partie umožňuje plynulý valivý odpor bez ztráty kontroly.
Kontrola v zatáčkách
Boční bloky poskytují přesné a stabilní zatáčení, i když jedete rychle po štěrku nebo zpevněných lesních cestách. Plášť tak kombinuje rychlost s jistotou v technických pasážích.
Konstrukce, rozměr a váha
Model má ETRTO 52‑622 (29×2,10) a TPI 60, což dává vyvážený kompromis mezi odolností a hmotností. Uvedená hmotnost se pohybuje kolem 720 g (může se mírně lišit).
Ochrana bočnic a odolnost
Plášť nabízí zvýšenou ochranu bočnic, která snižuje riziko defektu při nárazu na kamen nebo při průjezdu terénními překážkami. To prodlužuje životnost v náročnějším použití.
Klíčové vlastnosti
- - Nízký valivý odpor pro rychlou jízdu na zpevněném povrchu
- - Drátěná patka vhodná pro tradiční dušové montáže
- - Zvýšená ochrana bočnic proti říznutí a defektům
- - ETRTO 52‑622 (odpovídá rozměru 29×2,10) a maximální tlak 4,5 bar
Důležité vědět
Vhodné použití:
- Na terénní jízdu — vyvážený vzorek zvládne rychlé XC sekce i lehčí terénní pasáže
- Na asfalt a zpevněné cesty — optimalizované pro nízký valivý odpor na pevných površích
- Na zpevněné lesní cesty — poskytuje dobrou kontrolu i na štěrku a zpevněných lesních trasách
Limity:
- Není vhodné pro hookless ráfky — montáž na hookless ráfky může ohrozit správné dosednutí a bezpečné utěsnění pláště
- Nenahrazuje silniční plášť — vzorek a konstrukce jsou optimalizované pro utažené, zpevněné tratě, ne pro čistě silniční aplikace
- Nenahrazuje zimní plášť se špunty — neobsahuje běžné prvky pro led a sníh, není určen pro zimní bezpečnostní nároky
Požadavky a doporučení:
- Vyžaduje kompatibilní ráfek — ověřte, že ráfek odpovídá ETRTO 52‑622 a konstrukčně podporuje drátěnou patku
- Vyžaduje správný tlak podle hmotnosti jezdce — dodržujte maximální tlak 4,5 bar a upravte pracovní tlak podle váhy a terénu
Varování:
- Skutečná šířka se může lišit od uvedené — namontovaný plášť na konkrétním ráfku může být užší nebo širší, ověřte rozměr po osazení
- Pravidelná kontrola bočnic a běhounu — i při ochraně mohou bočnice časem přejít do opotřebení, což zvyšuje riziko defektu
Často kladené otázky
Lze tento plášť použít bez duše (tubeless)?
Plášť má drátěnou patku a je určen pro použití s duší. U drátěné patky se tubeless řešení běžně nedoporučuje a vyžaduje speciální úpravy ráfku a těsnění.
Jaký tlak mám do pláště napustit?
Maximální tlak je 4,5 bar. Doporučený pracovní tlak závisí na vaší váze a typu trasy; řiďte se také doporučením výrobce ráfku a upravte tlak podle komfortu a přilnavosti.
Na jaký terén je tento plášť vhodný?
Plášť je určen především na zpevněné a rychlé tratě — asfalt i pevné lesní cesty. Hodí se pro sportovní XC a terénní jízdu, kde chcete kombinaci rychlosti a ovladatelnosti.
Kolik plášť váží?
Uváděná váha je přibližně 720 g. Hmotnost se může mírně lišit mezi kusy a mezi uvedenými zdroji, počítejte s tolerancí několika desítek gramů.
Je tento plášť kompatibilní s hookless ráfky?
Ne. Není vhodné pro hookless ráfky — montáž na hookless ráfky může ohrozit bezpečné utěsnění a provoz pláště, proto ověřte kompatibilitu ráfku před montáží.
Co znamená, že plášť má ochranu bočnic?
Ochrana bočnic znamená zesílené části běhounu a boků pláště, které snižují riziko průrazů při kontaktu s kamenem či říznutím — zlepšuje to odolnost v náročných úsecích trasy.
Podívejte se, kde můžete produkt koupit:
Chybí či je nepravdivý některý důležitý parametr? Uvedené informace jsou pouze orientační, před zakoupením ve vybraném obchodě doporučujeme ověřit, že prodávaný model má klíčové vlastnosti dle vašich požadavků. I když se snažíme o maximální přesnost informací, bohužel nemůžeme zaručit jejich 100% správnost. Ceny produktů jsou uváděny včetně DPH.