Schwalbe Smart Sam 47-622

Univerzální plášť, který spojuje plynulé odvalování na silnici s jistotou na zpevněných a štěrkových cestách.

Plášť Schwalbe Smart Sam z řady Performance nabízí vyvážený dezén pro silnici i smíšené povrchy, odolnou směs Addix performance a drátěnou patku pro spolehlivé usazení. S rozměrem 47-622 (28×1,75), nosností pro běžné trekingové nasazení a maximálním tlakem 5,0 bar představuje univerzální volbu pro dojíždění i gravel.

Univerzální dezén pro smíšené trasy

Dezén kombinuje kompaktní středovou žebrovanou část pro plynulé odvalování s výraznějšími bočními čepy pro jistotu v zatáčkách. Díky tomu plášť dobře drží na asfaltu i na zpevněných lesních cestách a štěrku.

Složení směsi Addix pro delší životnost

Použitá směs Addix performance zvyšuje odolnost proti opotřebení bez výrazného zhoršení přilnavosti. To znamená delší běhoun a méně častou výměnu při intenzivním dojíždění nebo pravidelných vyjížďkách.

Konstrukce, rozměr a nosnost

Model má ETRTO 47-622 (28×1,75), 67 TPI a přibližnou hmotnost 650 g. Konstrukce s drátěnou patkou zajišťuje spolehlivé usazení na klasických ráfcích a nosnost až pro cca 110 kg při max. tlaku.

Jízdní vlastnosti a použití

Plášť nabízí vyvážený kompromis mezi rychlým odvalováním a jistotou v terénu, proto je vhodný na dojíždění, město i smíšený terén. Hrajete-li často na hraně silnice a štěrku, oceníte jeho univerzálnost.

Praktické detaily a péče

Maximální tlak je 5,0 bar (70 psi); udržujte správný tlak podle vaší hmotnosti a typu povrchu. Plášť nemá zesílenou ochranu proti defektu, proto pravidelně kontrolujte stav běhounu a bočnic.

Klíčové vlastnosti

• Univerzální polohladký dezén pro silnici i zpevněné cesty
• Odolná směs Addix performance pro lepší životnost
• Drátěná patka a rozměr 47-622 (28×1,75) — stabilní volba pro treking
• Dobrý poměr odvalování a přilnavosti; max. tlak 5,0 bar

Důležité vědět

Vhodné použití:

• Na dojíždění a do města — dobrý kompromis mezi komfortem a trvanlivostí pro každodenní použití.
• Na gravel a smíšený terén — dezén zvládne štěrk i zpevněné lesní cesty.
• Na zpevněné cesty a asfalt — střed dezénu zajišťuje plynulé odvalování na silnici.

Limity:

• Není vhodné pro hookless ráfky — plášť má drátěnou patku určenou pro klasické ráfky, použití na hookless může ohrozit bezpečnost.
• Nenahrazuje zimní plášť se špunty — dezén i směs nejsou určeny pro jízdu na ledu a sněhu.

Požadavky a doporučení:

• Kompatibilní ráfek — plášť vyžaduje standardní ráfek pro drátěné patky, zkontrolujte průměr a vnitřní šířku ráfku.
• Správný tlak podle hmotnosti jezdce — udržujte doporučené rozmezí (3–5 bar) pro optimální jízdní komfort a odolnost.

Varování:

• Skutečná šířka se může lišit od uvedené — namontovaný plášť na konkrétním ráfku může měřit jinak, ověřte kompatibilitu před nákupem.
• Plášť bez ochrany proti defektu — zvýšené riziko průrazu na ostrém štěrku či sklech, zvažte opatrnost nebo vložku při časté jízdě v kamenitém terénu.

Často kladené otázky

Je tento plášť vhodný na gravel?

Ano. Smart Sam je vhodný na gravel a smíšené povrchy — dezén má kompaktní střed a výrazné boční čepy pro lepší přilnavost na štěrku i zpevněných cestách.

Jaký tlak mám do pláště natlačit?

Doporučený tlak je 3–5 bar (45–70 psi); volte nižší hodnotu pro komfort na štěrku a vyšší pro rychlé dojíždění po silnici. Přesné číslo upravte podle hmotnosti jezdce a ráfku.

Mohu tento plášť používat na hookless ráfcích?

Ne. Plášť není vhodný pro hookless ráfky — konstrukce s drátěnou patkou vyžaduje klasický ráfek; použití na hookless může být nebezpečné.

Jak se Smart Sam montuje na ráfek?

Plášť má drátěnou patku a montuje se běžnými páčidly na kompatibilní ráfek. Doporučujeme zkontrolovat šířku ráfku a případně nechat montáž prověřit v servisu, pokud si nejste jisti.

Má plášť ochranu proti defektu?

Neobsahuje ochranu proti defektu. To znamená vyšší citlivost na průrazy na ostrém štěrku; pokud jezdíte často v kamenitém terénu, zvažte ochranné vložky nebo jiné pláště.

Kolik váží tento plášť?

Uváděná hmotnost je cca 650 g pro rozměr 47-622; reálná váha se může mírně lišit mezi výrobními šaržemi.