Schwalbe Winter 26x1,75

Jezděte bezpečně i na kluzkých cestách — jistota a kontrola pro každodenní dojíždění.

Plášť Schwalbe Winter 26x1,75 nabízí spolehlivou zimní přilnavost díky 100 karbidovým hrotům a kvalitní protipropichovací vrstvě K‑Guard. S rozměrem ETRTO 47‑559, drátěnou patkou a dušovou konstrukcí poskytuje vyváženou kombinaci trakce, odolnosti a bezpečnosti pro městské dojíždění i lehký terén.

Výjimečná přilnavost na kluzkém povrchu

Plášť Schwalbe Winter 26x1,75 kombinuje 100 hrotů s jádrem z karbidu wolframu, které zajišťují výraznou přilnavost na ledu. Snížený počet hrotů oproti větším modelům snižuje valivý odpor a zachovává dobrou kontrolu při každodenním dojíždění.

Ochrana proti defektu a konstrukční pevnost

Běhoun je posílen K‑Guard protipropichovací vrstvou a kostra 50 TPI nabízí pevnost bez zbytečné tuhosti. Díky tomu získáte lepší odolnost vůči střepům a průrazům při jízdě ve městě i v lehčím terénu.

Rozměry a kompatibilita

Plášť má rozměr ETRTO 47‑559 (26×1,75") a drátěnou patku, což odpovídá standardním 26" ráfkům. Váha cca 1000 g dává stabilní pocit při jízdě; montáž vyžaduje duši a správné nástroje.

Všestranné použití na cestě i v terénu

Dezén s bloky je navržený pro kombinované použití na asfalt i kamenité stezky. Plášť dobře zvládne městské dojíždění i lehčí trailové úseky, přičemž na ledu poskytuje podstatně lepší kontrolu než standardní zimní pláště.

Bezpečnost za šera

Integrovaný reflexní proužek zvyšuje viditelnost při snížené viditelnosti a v noci. Společně s odolnou konstrukcí poskytuje plášť bezpečnější jízdu během zimních měsíců.

Klíčové vlastnosti

• 100 karbidových hrotů pro jistou přilnavost na ledu
• K‑Guard protipropichovací vložka a 50 TPI kostra pro vyšší odolnost
• ETRTO 47‑559 (26×1,75") — vhodné pro běžné 26" ráfky
• Drátěná patka a dušová konstrukce, hmotnost cca 1000 g
• Reflexní páska pro lepší viditelnost za šera a tmy

Důležité vědět

Vhodné použití:

• Na dojíždění a do města — konstrukce je přizpůsobená městskému provozu a krátkým trasám na zledovatělých silnicích.
• Na terénní jízdu — dezén a ochranné vrstvy umožňují jízdu i po kamenitých nebo zpevněných stezkách.

Limity:

• Není vhodné pro hookless ráfky — plášť má drátěnou patku a není navržen pro bezkrajové profily ráfků.
• Nenahrazuje silniční plášť — dezén a hroty jsou optimalizované pro zimní povrchy, na suchém silničním povrchu má jiný jízdní charakter.

Požadavky a doporučení:

• Kompatibilní ráfek — plášť vyžaduje standardní drátěný ráfek, ověřte ETRTO rozměr ráfku před nákupem.
• Správný tlak podle hmotnosti jezdce — dodržujte doporučený rozsah 2,0–5,0 bar pro optimální trakci a výdrž.

Varování:

• Skutečná šířka se může lišit od uvedené — montovaný rozměr na konkrétním ráfku se může lišit, proto ověřte rozměr při montáži.
• Dušová konstrukce — plášť je určen pro použití s duší, bezdušné použití není doporučeno.

Často kladené otázky

Obsahuje plášť hroty?

Ano. Plášť obsahuje 100 karbidových hrotů, které zlepšují přilnavost na ledu a zmrzlých površích. Hroty jsou odolné, ale při intenzivním používání se postupně zaoblují.

Musím mít speciální ráfek, nebo stačí běžný ráfek?

Ne. Schwalbe Winter 26x1,75 není určený pro bezkrajové (hookless) ráfky — vyžaduje standardní drátěnou patku. Pokud máte hookless ráfky, zvolte jiný model kompatibilní s tímto systémem.

Jaký tlak mám používat?

Doporučený rozsah je 2,0–5,0 bar. Volte nižší tlak pro lepší trakci na sněhu a vyšší tlak na suchém asfaltu; přizpůsobte tlak své hmotnosti a stylu jízdy.

Lze tento plášť nasadit bez duše?

Ne. Jedná se o dušovou pneumatiku (TT), takže potřebujete duši při montáži. Pro bezpečnou instalaci doporučujeme použít zkušeného mechanika, pokud si nejste jistí.

Vydrží hroty dlouho?

Hroty z karbidu wolframu mají vysokou odolnost — opotřebení je pomalé, ale závisí na povrchu a způsobu jízdy. Na suchém asfaltu se hroty opotřebují rychleji než na ledu.

Chrání plášť proti propíchnutí?

Schwalbe Winter 26x1,75 má K-Guard protipropichovací vložku a 50 TPI kostru, což zvyšuje ochranu proti defektu. Přesto doporučujeme pravidelně kontrolovat stav běhounu a hrotů.