Specialized GROUND CONTROL CONTROL 29x2.35

Jistota na kamenitých stezkách — rychlá přilnavost a stabilní ovladatelnost pro vaše horské výlety.

Plášť Specialized Ground Control spojuje blokový dezén a směs GRIPTON® T5 pro vyváženou kombinaci trakce a rychlosti na kamenitých trasách. 60 TPI pouzdro a skládací patka snižují hmotnost, plášť je 2Bliss Ready pro bezdušový provoz (vyžaduje tmel a kompatibilní ráfek).

Dezén navržený pro trakci i rychlost

Plášť využívá blokový dezén Block‑In‑Block: vnější větší bloky zajišťují stabilitu a rychlost, vnitřní adaptivní bloky pronikají do povrchu pro lepší trakci. Výsledkem je jisté vedení v zatáčkách a spolehlivý odskok na kamenitých stezkách.

Směs pro efektivní valení

Použitá směs GRIPTON® T5 kombinuje rychlé valení s přijatelnou životností. Na trailech to znamená, že plášť rychle nejede a přesto drží stopu, což oceníte při rychlých přejezdech i technických pasážích.

Lehké pouzdro a skládací patka

Plášť má 60 TPI pouzdro a skládací patku, což snižuje hmotnost a zvyšuje citlivost řízení. Hmotnost kolem 845 g dělá z tohoto modelu vhodnou volbu pro jezdce, kteří chtějí kompromis mezi nízkou hmotností a odolností.

Bezdušová kompatibilita a tlak

Model je 2Bliss Ready — lze ho provozovat bez duše, ale vyžaduje tmel a kompatibilní ráfek. Sledujte doporučený tlak (běžně 25–50 PSI) a pravidelně doplňujte tmel, aby byla těsnost a ochrana proti průnikům zachována.

Klíčové vlastnosti

• Blokový dezén Block‑In‑Block pro kombinaci trakce a rychlosti
• Směs GRIPTON® T5 pro nízký valivý odpor a odolnost proti opotřebení
• 60 TPI pouzdro a skládací patka pro nízkou hmotnost a citlivost
• 2Bliss Ready — možnost bezdušového provozu (vyžaduje tmel)
• Lehká konstrukce (~845 g) vhodná pro agresivní trail i XC

Důležité vědět

Vhodné použití:

• Na terénní jízdu — optimalizované pro jízdu v terénu, kde dezén využije svoji trakci
• Na kamenité stezky — konstrukce a dezén jsou navrženy pro stabilitu na kamenitých površích
• Pro MTB (horské kolo) — určení produktu odpovídá použití v horské jízdě a trailových pasážích
• Na rychlé traily i XC pasáže — kombinace nízké hmotnosti a agresivního dezénu pracuje v obou režimech

Limity:

• Nenahrazuje duši — plášť se prodává bez duše; duši musíte dokoupit nebo použít pro montáž, pokud tubeless nebudete provozovat
• Nenahrazuje silniční plášť — tvar dezénu a směs jsou optimalizované pro terén, na hladké silnici nebude ideální rychlost nebo valivý odpor
• Nenahrazuje zimní plášť se špunty — není určený pro led a sníh, nemá kovové hroty pro lepší trakci za mrazivého počasí

Požadavky a doporučení:

• Kompatibilní ráfek — pro bezpečný bezdušový provoz potřebujete ráfek určený pro tubeless
• Tmel pro bezdušový provoz — bez tmelu nebude těsnění dostatečné, doporučujeme kvalitní tubeless tmel
• Opatrná manipulace při montáži skládací patky — šetrné osazení snižuje riziko poškození korunky a patky
• Správný tlak podle hmotnosti jezdce — zvolte tlak v doporučeném rozmezí s ohledem na vaši váhu a terén

Varování:

• Skutečná šířka se může lišit od uvedené — namontovaný rozměr závisí na šířce ráfku, zkontrolujte kompatibilitu s vaším ráfkem
• Kevlarová patka může ztěžovat montáž — skládací/kevlarová patka zlepší váhu, ale může vyžadovat více síly nebo servis při nasazování
• Tubeless tmel je třeba pravidelně doplňovat — tmel vysychá a ztrácí účinnost, doplňujte ho podle podmínek a doporučení výrobce

Často kladené otázky

Je tento plášť bezdušový?

Ano. Plášť je 2Bliss Ready (bezdušový), takže jej lze provozovat bez duše, pokud máte kompatibilní ráfek a tmel. Bez tmelu se doporučuje použít duši pro bezpečnou jízdu.

Jaký tlak mám použít?

Pro rozměr 29×2,35 se uvádí běžný rozsah 25–50 PSI (dle výrobce). Volte nižší tlak pro lepší trakci a vyšší tlak pro menší valivý odpor; zohledněte vaši hmotnost a kompatibilitu ráfku.

Obsahuje plášť ochranu proti defektu?

Ne. Plášť je uvedený jako bez ochrany proti defektu, takže při časté jízdě po ostrých kamenech zvažte ochrannou vložku, silnější stěnu nebo častější kontrolu pneumatik.

Vydrží tento plášť na kamenitých stezkách?

Ano. Díky blokovému dezénu Block‑In‑Block a směsi GRIPTON® T5 získáte dobrou trakci na kamenitých trailech při zachování rychlosti; počítejte ale s vyšším opotřebením v extrémních podmínkách.

Jak se montuje plášť jako tubeless?

Montáž tubeless začíná kompatibilním ráfkem, správným osazením patky, zatěsněním tmelem a dohuštěním na provozní tlak. Pokud s tím nemáte zkušenost, doporučujeme první montáž v servisu kvůli bezpečnému usazení.

Proč je montáž tohoto pláště náročnější?

Patka je kevlarová/skládací, což zlepšuje hmotnost, ale montáž může být tužší než u drátěné patky. Doporučujeme pečlivé osazení a případně využít montážní nástroje nebo servis.