WTB Venture 700x50c

Jeden set, který zvládne asfalt i štěrk — jistota v zatáčkách a méně starostí s defekty.

WTB Venture je univerzální gravelový plášť, který kombinuje tubeless kompatibilitu, Dual DNA směs a 60 TPI konstrukci. Nabízí rychlé odvalování díky středovému běhounu a zvýšenou ochranu bočnic pro jistotu v zatáčkách. S hmotností kolem 626 g a maximálním tlakem 3,1 bar je vhodný pro smíšené povrchy a bikepacking.

Všestranný do různých podmínek

WTB Venture je navržený pro gravel a smíšený terén: kombinuje hladší střed pro rychlé odvalování s boky, které drží na volnějším podkladu. Plášť tak zvládne asfalt, zpevněné cesty i štěrk, pokud nevíte, co vás čeká.

Běhoun pro rychlost i jistotu

Zvýšený středový běhoun s jemnými výstupky nabízí rychlé valení na hladších úsecích a současně dostatek trakce. Dvě řady vnějších výstupků zlepšují stabilitu v zatáčkách bez zbytečného brzdění na rovinách.

Kompatibilita bezdušového systému

Plášť je tubeless‑ready, ale pro správnou funkci potřebujete kompatibilní ráfek a tmel. Tubeless snižuje riziko defektu, ale vyžaduje pravidelnou kontrolu a doplňování tmelu.

Ochrana bočnic a odolnost

Díky zvýšené ochraně bočnic a kvalitní směsi Dual DNA lépe odolává průrazům a odreninám při jízdě po kamenitých cestách. To zvyšuje jistotu v zatáčkách i při vyšší rychlosti.

Konstrukce a hmotnost

Konstrukce s 60 TPI přináší citlivější kontakt s povrchem a komfort, přičemž hmotnost kolem 626 g představuje rozumný kompromis mezi odolností a hmotností vhodný pro bikepacking i rychlé výlety.

Klíčové vlastnosti

• Bezdušová (tubeless) kompatibilita pro nižší riziko defektu
• Dual DNA směs pro kompromis mezi gripem a trvanlivostí
• 60 TPI konstrukce pro lepší komfort a citlivost jízdy
• Zvýšená ochrana bočnic pro bezpečnější průjezd zatáček a kamenitý terén
• Hmotnost cca 626 g a rozměr vhodný pro gravel a smíšené povrchy

Důležité vědět

Vhodné použití:

• Na gravel — navrženo primárně pro jízdu po štěrku a nezpevněných cestách.
• Pro smíšený terén — hodí se tam, kde se střídají asfalt i šotolina.

Limity:

• Nenahrazuje duši — plášť je určený pro bezdušový provoz; pokud očekáváte používání s duší, nepředpokládejte stejné vlastnosti těsnosti.
• Nenahrazuje zimní plášť se špunty — tento model neposkytuje specifickou výbavu proti ledu nebo hlubokému sněhu.

Požadavky a doporučení:

• Vyžaduje kompatibilní ráfek — pro bezdušový provoz použijte ráfek určený pro tubeless pláště.
• Tubeless vyžaduje tmel a kompatibilní ráfek — při instalaci počítejte s potřebou tmelu a správného nástroje pro montáž.
• Vyžaduje správný tlak podle hmotnosti jezdce — nastavte tlak v rozsahu doporučeném pro vaši váhu a styl jízdy.

Varování:

• Skutečná šířka se může lišit od uvedené — namontovaný rozměr závisí na ráfku a tlaku, ověřte montáž před jízdou.
• Tubeless tmel je třeba pravidelně doplňovat — bez pravidelné údržby může tubeless systém ztratit těsnost.

Často kladené otázky

Je tento plášť bezdušový?

Ano. Plášť je bezdušový (tubeless) a pro bezproblémový provoz potřebujete kompatibilní ráfek a tmel. Bez těchto komponentů nebude tubeless systém těsnit.

Jaký tlak mám zvolit pro tento plášť?

Doporučený tlak se pohybuje v rozmezí přibližně 1,7–3,1 bar (25–45 psi); zvolte nižší tlak pro lepší komfort a trakci, vyšší tlak pro méně valivého odporu a při vyšším zatížení kola.

Vydrží tento plášť časté ježdění bez defektů?

Ano. Díky zvýšené ochraně bočnic a konstrukci s 60 TPI má plášť vyšší odolnost proti defektům, ale u tubeless systému musíte pravidelně kontrolovat a doplňovat tmel.

Lze ho používat bez speciálního ráfku, nebo potřebuji tubeless ráfek?

Ne. Pro správný bezdušový provoz vyžaduje kompatibilní ráfek. Pokud ráfek není tubeless‑ready, plášť nebude těsnit tak, jak má.

Co když potřebuji plášť do opravdu kamenitého nebo zimního terénu?

Pokud potřebujete výrazně větší ochranu nebo hřebíky do ledu, zvažte agresivnější model nebo speciální zimní plášť: WTB Venture nenahrazuje zimní plášť se špunty.

Jak často musím doplňovat tubeless tmel?

Pravidelně. Kontrolujte množství tmelu před delšími výjezdy a při každém větším poklesu tlaku; v tubeless provozu je doplňování tmelu běžná údržba pro zachování těsnosti.