Michelin Protek Max 700x35C

Praktický městský plášť s nízkým valivým odporem a reflexním pruhem pro bezpečné dojíždění.

Plášť Michelin Protek Max je trekingový model navržený pro dojíždění a jízdu po zpevněných cestách. Nabízí polohladký dezén pro nízký valivý odpor, základní ochranu proti defektu a reflexní bočnici pro lepší viditelnost. S drátěnou patkou a konstrukcí tube‑type se snadno montuje na běžné ráfky; dodržujte doporučený tlak 2,5–6,0 bar.

Navržený pro město a dojíždění

Plášť Michelin Protek Max je určený především na každodenní dojíždění a treking. Polohladký dezén dává přednost nízkému valivému odporu na asfaltu a zpevněných cestách, takže jde o praktickou volbu pro pravidelné jízdy do práce i víkendové trasy po okolí.

Dezén a jízdní vlastnosti

Polohladký vzorek s mírným běhounem zaručuje plynulou jízdu a dobrý kilometrový dojezd na hladkých površích. Plášť pracuje efektivně na silnici i zpevněných lesních cestách — poskytuje kompromis mezi pohodlím a stabilitou bez přehnané agresivity vzorku.

Ochrana a bezpečnost

Plášť nabízí základní ochranu proti defektu, která pomáhá snižovat riziko propíchnutí běžnými překážkami. Bočnice jsou opatřeny reflexním proužkem, který zlepšuje viditelnost v šeru a při jízdě v dopravě, což zvyšuje bezpečnost na cestě.

Kompatibilita a montáž

Michelin Protek Max má drátěnou patku (wire bead) a je koncipován jako tube‑type; pro montáž použijte kompatibilní ráfek a duši typu A3. Dodržujte doporučený tlak 2,5–6,0 bar aby plášť správně sedl a fungoval bezpečně.

Klíčové vlastnosti

• Určený pro dojíždění a treking po zpevněných cestách
• Polohladký dezén pro nízký valivý odpor na asfaltu
• Základní ochrana proti defektu pro běžné městské překážky
• Reflexní proužek pro lepší viditelnost za šera
• Drátěná patka a konstrukce typu tube‑type, ETRTO 37‑622

Důležité vědět

Vhodné použití:

• Na dojíždění a do města — ideální pro pravidelné městské trasy a cesty do práce.
• Na zpevněné cesty a asfalt — polohladký dezén zajišťuje nízký valivý odpor na hladkých površích.
• Na zpevněné lesní cesty — zvládne občasné štěrkové úseky při vyjížďkách mimo silnici.

Limity:

• Není vhodné pro hookless ráfky — plášť má drátěnou patku a vyžaduje ráfky s okem pro drátěnou patku.
• Nenahrazuje speciální terénní pláště pro náročné off‑road trasy — jde o trekingový/silniční kompromis, ne o agresivní MTB plášť.

Požadavky a doporučení:

• Kompatibilní ráfek — plášť má drátěnou patku a vyžaduje ráfek s tradičním profilem.
• Dodržení doporučeného tlaku 2,5–6,0 bar — tlak přizpůsobte váze jezdce a zatížení kola.
• Duše typu A3 — plášť je tube‑type, proto používejte kompatibilní duši a ventil.

Varování:

• Skutečná šířka se může lišit od uvedené — namontovaný rozměr závisí na vnitřní šířce ráfku a výrobní toleranci.
• Základní ochrana proti defektu — nečekejte od pláště pancéřovanou úroveň odolnosti proti hlubokým průrazům.
• Drátěná patka není vhodná pro bezdušové (tubeless) použití — pro tubeless potřebujete speciální bezdušový plášť a vhodný ráfek.

Často kladené otázky

Je tento plášť vhodný na každodenní dojíždění?

Ano. Michelin Protek Max je navržený pro každodenní dojíždění a městský provoz: nabízí komfortní jízdní vlastnosti a nižší valivý odpor na zpevněných cestách, takže se hodí pro pravidelné trasy do práce i delší vyjížďky po městě.

Jaký tlak mám používat?

Doporučený rozsah je 2,5–6,0 bar. Obecně: lehčí jezdci ~2,5–3,5 bar, střední hmotnost ~3,5–4,5 bar, těžší jezdci nebo nosič zavazadel až 6,0 bar. Přesné nastavení záleží na vaší váze a komfortu.

Obsahuje plášť ochranu proti defektu?

Ano. Plášť má základní ochranu proti defektu, která snižuje riziko propíchnutí běžnými trny a skleněnými střepy, ale nejedná se o vysokou úroveň pancéřování pro náročné podmínky.

Lze tento plášť použít bezdušově (tubeless)?

Ne. Plášť je tube-type s drátěnou patkou, takže není určený pro bezdušové (tubeless) systémy; pro tubeless byste potřebovali specifický bezdušový plášť a kompatibilní ráfek.

Hodí se tento plášť pro elektrokolo?

Ano, lze. Michelin Protek Max je vhodný i pro lehčí elektrokola určená na dojíždění, pokud splníte doporučený tlak a limity nosnosti kola. U těžších e‑kol nebo vyšších rychlostí ověřte kompatibilitu u výrobce rámu/ráfku.

Jak plášť správně nainstalovat a používat?

Použijte kompatibilní ráfek, duši typu A3 a dodržte tlak v rozmezí 2,5–6 bar. Při montáži zkontrolujte sednutí patky a udržujte pravidelnou kontrolu tlaku i stavu reflexního proužku pro bezpečnou jízdu.