Schwalbe Wicked Will 29x2.40

Rychlý a jistý plášť pro náročné traily — hladké odvalování a pevná trakce v zatáčkách.

Plášť Schwalbe Wicked Will spojuje rychlé odvalování se stabilní trakcí a je navržený pro enduro a downhill. Díky směsi Addix Speedgrip a 67 TPI nabízí cit pro vedení a přilnavost na tvrdých a kamenitých úsecích. Skládací kevlarová patka snižuje hmotnost, plášť má E‑50 certifikaci pro e‑biky a maximální tlak 3,5 BAR. Pozor: plášť je bez ochrany proti defektu a montáž patky může vyžadovat opatrnost.

Rychlost a kontrola v jednom

Dezén pláště kombinuje nízký valivý odpor ve středu s agresivními bočními bloky, takže získáte hladké odvalování na tvrdších úsecích a jistotu v zatáčkách. Schwalbe Wicked Will tak šetří energii při došlapu a přitom drží stopu v technických pasážích.

Běhoun navržený pro traily a sjezdy

Střed tvoří malé, hustě uspořádané bloky pro tichý a rychlý chod, zatímco větší boční bloky poskytují oporu při náklonu. Blokový dezén usnadňuje samočištění a dává jistotu na sypkých i kamenitých úsecích.

Konstrukce a směs pro spolehlivý výkon

Plášť používá směs Addix Speedgrip a vysokou hustotu kordů (67 TPI), což zlepšuje kontakt s podkladem a cit pro vedení. Díky E‑50 certifikaci ho můžete nasadit i na silnější e‑biky, pokud dodržíte limity nosnosti.

Skládací patka a hmotnost

Skládací kevlarová patka snižuje hmotnost a usnadňuje manipulaci při skládání nebo přepravě. Pozor: kevlarová patka může ztěžovat montáž, takže počítejte s opatrnou instalací nebo návštěvou servisu.

Kdy a kde jej použít

Plášť je zaměřený na enduro a downhill a dobře zvládá kamenité stezky i tvrdé smíšené povrchy. Pro náročnější přední kolo doporučujeme kombinaci s agresivnějším vzorem, pokud očekáváte ostré klouby a hodně technických zatáček.

Klíčové vlastnosti

• Vyvážený dezén pro rychlé odvalování a jistou trakci
• Směs Addix Speedgrip pro dobrý kompromis mezi gripem a valivým odporem
• Skládací kevlarová patka pro nižší hmotnost a skladnost
• E‑50 certifikace — vhodný i pro výkonnější e‑biky
• Maximální tlak 3,5 BAR a určený pro kamenité stezky

Důležité vědět

Vhodné použití:

• Na enduro a downhill — navrženo pro technické sjezdy a krátké prudké výjezdy.
• Na kamenité stezky — dezén a směs zvládají tvrdé a kamenité povrchy.
• Pro jezdce používající e‑bike do 50 km/h — díky E‑50 certifikaci lze nasadit i na výkonnější elektrokola.

Limity:

• Nenahrazuje silniční plášť — není optimalizovaný pro vysoké rychlosti a hladký asfalt, jízda na silnici tak může být hlučnější a méně efektivní.
• Nenahrazuje zimní plášť se špunty — nemá zimní dezén ani kovové špunty potřebné pro led a sníh.

Požadavky a doporučení:

• Vyžaduje kompatibilní ráfek — ujistěte se, že rozměr ETRTO 62‑622 odpovídá vašemu ráfku, jinak plášť nesedne správně.
• Skládací patka vyžaduje opatrnou manipulaci — při nasazování dbejte na správné dosažení sedla pláště.
• Vyžaduje správný tlak podle hmotnosti jezdce — dodržujte maximální tlak 3,5 BAR a upravte tlak podle váhy a terénu.

Varování:

• Skutečná šířka se může lišit od uvedené — záleží na kombinaci ráfku a tlaku, proto ověřte rozměr po nasazení, aby nedošlo k nesouladu s rámem.
• Kevlarová patka může ztěžovat montáž — při instalaci používejte vhodné nástroje nebo zvažte profesionální montáž, abyste nepoškodili patku.

Často kladené otázky

Je tento plášť vhodný pro enduro?

Ano. Plášť je určený pro enduro a downhill, proto mu sedí technické tratě s kamením a prudšími sjezdy. Schwalbe Wicked Will poskytuje vyváženou trakci a rychlé odvalování právě pro tento styl jízdy.

Lze tento plášť použít na e‑bike?

Ano. Má E‑50 certifikaci, takže je vhodný pro e‑biky do 50 km/h, pokud nesmíte překročit maximální nosnost kola a dodržujete doporučený tlak a nosnost pláště.

Jaký tlak mám natlakovat podle váhy?

Nastavte tlak podle vaší hmotnosti, stylu jízdy a terénu; maximální povolený tlak je 3,5 BAR. Pro přesné hodnoty se držte tabulky výrobce nebo konzultujte servis, protože optimální tlak závisí na kombinaci ráfku, váhy a podmínek.

Obsahuje plášť ochranu proti defektu?

Ne. Plášť je uveden jako bez ochrany proti defektu, takže při jízdě v kamenitých terénech zvažte vložku proti defektu nebo běžnou vyšší opatrnost při výběru trasy a tlaku.

Je montáž obtížná kvůli kevlarové patce?

Ano, montáž může být náročnější kvůli kevlarové skládací patce, která se lépe nasazuje, pokud použijete vhodné páky nebo necháte montáž na servis. Buďte opatrní, aby se nepoškodila patka.

Kam se hodí tento plášť nasadit — na přední nebo zadní kolo?

Schwalbe doporučuje plášť primárně na zadní kolo kvůli rychle odvalujícímu středu; na předním kole ho použijte jen v méně náročném terénu. Pro technické zatáčky zkombinujte s agresivnějším předním vzorem.