WTB ThickSlick Comp 29x2,10

Spolehlivý společník pro každodenní dojíždění po městě.

Městský plášť WTB ThickSlick Comp je navržený pro dojíždění a jízdu po zpevněných cestách: hladký dezén pro nízký valivý odpor, DNA směs pro dobrý kompromis mezi gripem a životností a základní ochrana proti defektu díky silnějšímu běhounu. Plášť má drátěnou patku, hmotnost přibližně 786 g a doporučený tlak do 3,45 bar.

Navržený pro městské dojíždění

Plášť WTB ThickSlick Comp cíleně slouží pro každodenní dojíždění a městské trasy. Hladký běhoun zaručuje nízký valivý odpor na asfaltu a rychlé zrychlení, zatímco větší objem gumy poskytuje pohodlnější jízdu po rozbitých ulicích.

Kombinace směsi a odolnosti

DNA zmes dává kompromis mezi trakci a životností: nabídne spolehlivý grip za běžného městského provozu a současně dlouhodobou odolnost proti opotřebení, takže plášť vydrží více kilometrů než měkké sportovní směsi.

Ochrana proti defektům

Silnější běhoun poskytuje základní ochranu proti defektům od skla či hřebíků; nejde o plnohodnotnou antidefektovou vrstvu, ale výrazně snižuje počet drobných propíchnutí a zvyšuje spolehlivost při dojíždění.

Konstrukce a kompatibilita

Plášť má drátěnou patku a rozměr 29×2,10 (ETRTO 52-622), hmotnost přibližně 786 g a TPI 30. Montujte ho na kompatibilní ráfky a dbejte doporučeného tlaku pro optimální výkon a životnost.

Klíčové vlastnosti

• - Hladký dezén pro efektivní jízdu po asfaltu a zpevněných cestách
• - DNA směs zajišťuje vyvážený valivý odpor a dlouhou životnost
• - Základní ochrana proti defektu díky silnějšímu běhounu
• - Drátěná patka a rozměr 29×2,10 — kompatibilní s klasickými ráfky

Důležité vědět

Vhodné použití:

• Na dojíždění — ideální pro každodenní cesty do práce nebo školy
• Do města — navržený pro zpevněné městské komunikace a cyklostezky

Limity:

• Není vhodné pro terén a nezpevněné cesty — hladký dezén má nižší trakci na volném podkladu a rychleji se opotřebuje
• Není vhodné pro jízdu v zimních podmínkách — absence agresivního vzorku a hrotů snižuje přilnavost na ledu a sněhu
• Není vhodné pro hookless ráfky — drátěná patka vyžaduje klasické ráfky, jinak může dojít k nebezpečné montáži
• Nenahrazuje duši — balení neobsahuje duši, je potřeba ji přidat při montáži
• Nenahrazuje zimní plášť se špunty — pro zimní trakci jsou nutné speciální studované pláště

Požadavky a doporučení:

• Kompatibilní ráfek — plášť má drátěnou patku a potřebuje klasický ráfek pro bezpečnou montáž
• Správný tlak podle hmotnosti jezdce — dodržujte doporučené rozpětí 35–50 psi (přibližně 2,4–3,5 bar) pro optimální výkon
• Kontrola duše a ventilku při montáži — plášť neobsahuje duši, připravte vhodnou duši a nářadí na montáž

Varování:

• Skutečná šířka se může lišit od uvedené — namontovaný a naměřený rozměr závisí na vnitřní šířce ráfku, zkontrolujte kompatibilitu
• Hladký dezén na mokrém povrchu méně drží — při dešti snížená přilnavost vyžaduje opatrnější jízdu
• Maximální tlak 3,45 bar (50 psi) — nepřekračujte uvedený tlak pro vaši bezpečnost a životnost pláště

Často kladené otázky

Obsahuje plášť ochranu proti defektu?

Ano. Plášť má základní ochranu proti defektu a silnější běhoun, který snižuje riziko propíchnutí na sklo nebo hřebíky, ale není nezničitelný — u těžších poškození je potřeba duše nebo oprava.

Můžu s ním jezdit i v lehčím terénu?

Plášť je určený pro asfalt a zpevněné cesty; v terénu a na nezpevněných cestách nebude držet tak dobře a rychleji se opotřebuje.

Je tento plášť vhodný pro hookless ráfky, nebo potřebuji něco jiného?

Drátěná patka znamená, že plášť vyžaduje klasický ráfek; pokud máte hookless ráfky, plášť není vhodný a montáž nebude bezpečná.

Jaký tlak mám do tohoto pláště?

Doporučený tlak najdete na bočnici (35–50 psi ≈ 2,4–3,5 bar). Volte nižší tlak pro pohodlnější jízdu, vyšší pro lepší valivost a menší opotřebení.

Je v balení i duše, nebo ji musím dokoupit?

Ano, plášť se prodává bez duše, takže je třeba pořídit nebo použít vlastní duši; plášť sám duši nenahrazuje.

Vydrží plášť i jízdu v zimních podmínkách?

WTB ThickSlick Comp je navržený jako městský plášť s hladkým vzorkem; na zimní jízdu nebo náledí ho nedoporučujeme — kontakt s povrchem je omezený.